冰凌洪水造成河道堤防决溢、泛滥而形成的灾害。冰凌的撞击力和膨胀力会导致水利工程设施、沿岸建筑物的破坏；冰凌影响水力发电、航运、供水等，给人民生产生活带来不便。

冰凌对防洪工程的危害

按照冰凌洪水的成因，灾害可分为两类：①冰塞洪水灾害，通常发生在封冻初期。河流由低纬度流向高纬度或狭窄弯曲河段、陡坡到缓坡过渡河段或水库的回水末端等，常出现此类灾害。②冰坝洪水灾害，通常发生在解冻开河期。上游段冰盖迅速解体，沿程流量增大，鼓裂冰盖，大块流冰受阻后集结形成冰坝，促使河道水位骤升，漫决或溃决堤防，造成灾害。冰坝洪水灾害的特点是流量小，水位高，变化快。中国黄河下游1855～1938年的84年中有27年70次凌汛决口记录，绝大多数为冰坝洪水灾害。1951年和1955年初春，黄河冰凌堵塞河道，在利津王庄、五庄附近河段形成冰坝，河道水位陡涨，造成大堤决口，淹没耕地8.7万hm²，受灾人口26万，给泛区造成很大损失。1973年春，松花江下游桦川县形成冰坝后，水位最大涨率为2.40m/h，滩区耕地被淹，平地水深1.0～1.5m，冲毁水利设施37处，倒房200余间，淹死牲口近100头。1981年春，松花江依兰至富锦长365km河段上出现冰坝16处，高6～13m，河道积聚大量冰块，江河水位迅速上涨，冰水横溢，佳木斯近郊和依兰、桦川两县被淹，损毁耕地1万多hm²。

冰凌对水工建筑物的破坏

流冰对水工建筑物的撞击作用和结冰对建筑物的膨胀压力，都可能因超过建筑物本身的强度而发生破坏。如：①1962年春黄河解冻开河时，黄河上游乌达铁路桥桥墩受浮冰群的撞击，桥身猛烈晃动，振幅达2.13mm，比火车在桥上行驶时的允许振幅大10余倍，造成停车。②1909年，俄罗斯叶尼塞河发生冰坝，24 h水位上涨12m，使许多船只遭受严重破坏。③1938年春，美国尼亚加拉河形成冰坝，将一座钢结构拱桥全部摧毁。冰冻、冰膨胀力、冰压力常引起高寒地区土石坝坝坡的破坏，冰胀使护坡发生隆起、拱翘（架空）、胀裂、错位、砌体间隙加大；春季开化后护坡不能复位，几次冻融后间隙不断扩大，以致反滤、垫层失去保护，发生松动，抗剪强度降低，沿冻融界面下滑、塌陷（即融沉）；遇风浪和降雨冲刷，导致护坡塌滑，大面积破坏；在冰压力作用下，冰层会沿坝面向上滑动和翘起，使护坡整体向上推移、局部隆起及护坡与冻土层一起沿冻融界面整体上推，造成坝坡破坏。

冰凌对水力发电的影响

据曾经发生过的事故，主要有以下11个类型：①引水渠首前河道封冻，主流改道，无法引水。②在引水渠首，冰洪造成冰块大量堆积和堵塞。③引水渠道冰塞、冰水漫堤，冲毁渠道。④压力前池冰壅封冻。⑤冰块大，排冰闸门尺寸小，无法排冰。⑥排冰闸门被冻结，无法开启。⑦排冰舌瓣闸门起吊钢丝绳被冰剪断。⑧拦污栅被冰封冻堵死。⑨溢洪闸门被冰盖静压力破坏。⑩压力钢管内结冰，过水断面减少或被冰堵死。（11）退水渠过冰不畅，退冰无出路等。中国新疆地区引水式水电站常因冰凌堵塞停止运转，阿克苏河胜利渠一级电站在1965年、1966年中，冰害迫使其停止运转10次以上，最长一次达1个月。中国青海、西藏地区小水电冬季冰害更是不断发生。美国尼亚加拉河上游的伊利湖，在冬季经常结冰，湖冰初形成或遇有凌厉风暴时，水位剧烈变化，冰盖碎裂，大块湖冰流进河道，使该河的大型水电站中断电力生产，并引起河道严重堵塞和冰水泛滥。

冰凌对引水渠道的影响

冬季引水因气温低容易造成渠道封冻，过水断面减少或冰凌堵塞渠道影响引水，尤其流向由南向北的供水渠道，带冰输水流速如较大，一旦封冻，则可能发生冰塞现象，漫决渠道造成冰凌灾害。1974年冬季，黄河下游齐河潘庄闸门漏水，渠道结冰，分水后，渠道过水能力降低，此时气温较低，渠道封冻后冰凌堵塞，致使禹城一带渠道漫决，淹没耕地造成灾害。

另外，水结冰冻裂输水管道；水在闸门槽内冻结影响闸门运转；港口封冻影响船只停靠与航行；冰冻期建筑施工，不仅要采取保暖措施，耗费较多的人力、物力，且影响施工质量。